Conversazioni creative
KINOVAN - I DUE BISONTI DELLA CROSSMEDIALITA' IN FINALE
Ciao a tutti...vi presento i due bisonti candidati alla fase finale per diventare il futuro KINOVAN.
In allegato troverete due schede tecniche sintetiche dei mezzi 4x4:
1. L'Iveco Fiat 80.17 Orca Climber è un mezzo quasi unico nel suo genere.
E' stato utilizzato come bus navetta per il trasporto di persone in linee interurbane in Valle d'Aosta. Data la sua natura da fuoristarda, ricopriva tratte stradali di montagna con presenza di neve e ghiaccio. Possiede un'abitabilità interna notevole, essendo omologato per il trasporto di 22 passeggeri.
2. Il Mercedes 911 B LAF (ex carro pompieri) è un mezzo d'epoca unico esemplare in Italia ed iscritto all'ASI. Il suo attuale proprietario lo ha battezzato "Caronte". E' stato utilizzato come veicolo di supporto durante i viaggi estremi in Africa, adibito principalmente al trasporto di carburante (circa 3000 lt.).
Con entrambi i veicoli siamo in una fase di valutazione economica più dettagliata della loro trasformazione in unità di regia mobile. Attraverso la motorizzazione civile stiamo acquisendo ulteriori informazione sui vincoli di legge specifici, mentre abbiamo iniziato a contattare gli allestitori per avere un primo preventivo di spesa.
Spero che i due finalisti vi piacciano. La discussione è aperta e la scelta non facile.
Aspettiamo una vostra opinione e tutte le domande e i suggerimenti per arrivare all'elezione del KINOVAN.
Un saluto.
Nicio
In allegato troverete due schede tecniche sintetiche dei mezzi 4x4:
1. L'Iveco Fiat 80.17 Orca Climber è un mezzo quasi unico nel suo genere.
E' stato utilizzato come bus navetta per il trasporto di persone in linee interurbane in Valle d'Aosta. Data la sua natura da fuoristarda, ricopriva tratte stradali di montagna con presenza di neve e ghiaccio. Possiede un'abitabilità interna notevole, essendo omologato per il trasporto di 22 passeggeri.
2. Il Mercedes 911 B LAF (ex carro pompieri) è un mezzo d'epoca unico esemplare in Italia ed iscritto all'ASI. Il suo attuale proprietario lo ha battezzato "Caronte". E' stato utilizzato come veicolo di supporto durante i viaggi estremi in Africa, adibito principalmente al trasporto di carburante (circa 3000 lt.).
Con entrambi i veicoli siamo in una fase di valutazione economica più dettagliata della loro trasformazione in unità di regia mobile. Attraverso la motorizzazione civile stiamo acquisendo ulteriori informazione sui vincoli di legge specifici, mentre abbiamo iniziato a contattare gli allestitori per avere un primo preventivo di spesa.
Spero che i due finalisti vi piacciano. La discussione è aperta e la scelta non facile.
Aspettiamo una vostra opinione e tutte le domande e i suggerimenti per arrivare all'elezione del KINOVAN.
Un saluto.
Nicio
Tag: 2.0, audiovisivo, freelance, how, kinovan, know, multimediale, team, tv, web
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Scheda tecnica IVECO 80.17.pdf, 200 KB -
Scheda tecnica MERCEDES.pdf, 2.3 MB
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Le risposte a questa discussione sono chiuse.
Risposte a questa discussione
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Permalink Risposto da Jo_K(ino) su -
ciao matteo, grazie mille, c'è l'eventualità che saliamo a modena nel giro di un paio di settimane per visionare il mezzo. Se puoi darci una mano su questo è fantastico, davvero grazie per la disponiblità.
Ci sentiamo presto. -
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Permalink Risposto da Tito su -
tra l'altro tutti questi modenesi ti possono confermare che sei nell'epicentro dele competenze meccaniche italiane. Perc ui se trovi un meccanico appassionato può trasformare quel veicolo in quello che vuoi. Quanto all'allestimento interno non saprei, a mi sembra un 'altra veriabile chiave trovare qualcuno che te lo allestisca capendo bene anche della parte tecnoclogica e dell'attività audiovisiva che ci si dovrà svolgere dentro.
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Permalink Risposto da Walter Giacovelli su -
Confermo Tito, dopo Modena-Bologna, pochi si aspetterebbero che la meccanotronica ha un forte distretto nel barese, in ogni caso è così, ci sono stati diversi brevetti, su tutti il common rail sviluppato dalla Fiat e dal centro ricerche Elasis di Bari; inoltre è fortissima anche la presenza della Bosh, questa cosa in effetti me la stai facendo ricordare ora Tito......
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Permalink Risposto da Jo_K(ino) su
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Ciao Davide, felici di averti nel team di progetto.
Se sei in grado di segnalarci eventuali allestitori te ne saremo grati.
In realtà il noleggio lo consideriamo come la base di tutti i servizi, alcuni dei quali innovativi, che intendiamo fornire con la collaborazione di professionisti del settore.
Tu di cosa ti occupi, se non sono indiscreto ? -
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Permalink Risposto da Jo_K(ino) su
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Grazie Davide per la dritta, lo terremo presente per un preventivo.
Ho già sentito parlare di fuori.tv e mi sembra un progetto molto interessante, troveremo sicuramente il modo di collaborare...
Appena possibile potrete documentare anche l'esperienza del Kinovan, con vero piacere... -
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Permalink Risposto da Jo_K(ino) su
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Ci siamo già rivolti ad alcuni allestitori nell'area di Roma, specializzati negli uffici e regie mobili. Sulla strumentazione siamo alla stretta finale e tra poco avremo dei preventivi reali.
Per la tecnologia ci stiamo facendo consigliare da esperti del settore.
Abbiamo però bisogno di una mano per i finanziamenti, se possibile contattami per posta o skype. -
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Permalink Risposto da Matteo su -
Venerdì ero a Modena e ho conosciuto Antonello e Roberto,
di Bollenti Spiriti, il progetto della Politiche Giovanili della Regione Puglia,
immagino che tu li conosca già!
Parlando con lui è venuto fuori che per il loro progetto tutti adesso sono alle prese con i finanziamenti e si stanno scambiando informazioni in questa direzione, prova a sentire, boh?
Per i preventivi degli allestimenti vi mando tra poco un contatto di un ragazzo,
della provincia di Modena, che allestisce i caravan per le compagnie circensi,
in pratica un "trappolaio" come si dice dalle nostre parti.
Eccolo
Enzo Stradi,
059 774289
via Mostino, 2, Savignano sul Panaro
Modena.
Ciao! -
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